中國品牌高光時刻 大通G90對比豐田賽那
試駕五菱Air ev晴空 進階版城市代步車
“56E”之外最優(yōu)之選？試新款沃爾沃S90
實測和表顯差這么多？解鎖理想L7能耗
玩轉車機 體驗雪佛蘭邁銳寶XL車機系統(tǒng)
歡迎來到本期《玩轉車機》欄目。這次，我們來評測雪佛蘭的車機系統(tǒng)——全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)。這套智聯(lián)系統(tǒng)最大...[詳細]
體驗風神AX7車機
這次我們來“玩”一個中國品牌的車型，它就是東風風神全新一代AX7。它配備了Win...[詳細]
體驗福特領界車機
福特領界的車機系統(tǒng)在體驗之后，似乎我的雙手已經不用離開方向盤了。真有這么神...[詳細]
三缸的正面Battle！賽道試領克03 1.5T
中國品牌很少有涉足性能車。而現(xiàn)在，有一個品牌正改變這一局面，那就是領克。[詳細]
燥熱的寶馬M2雷霆版
它可能是近些年來寶馬造出的最富有駕駛樂趣的車型，所以，這期節(jié)目異常精彩！準...[詳細]
披著羊皮的狼-奧迪RS
當一輛奧迪RS 6從鬧市中游行時，除了奧迪A6L大叔的好奇注視和車迷的一頓狂拍外，...[詳細]
用油耗說話 測試廣汽豐田雷凌雙擎 E+
早在三年多前，普銳斯插電混動版本Plug-in Hybrid就已經亮相國內。隨后其首批測試車也已經運抵中國，雖然當時我看...[詳細]
1.8升自然吸氣發(fā)動機
繽智1.8L車型搭載的一臺1.8升自然吸氣發(fā)動機，最大功率100kW/6500rpm，峰值扭矩...[詳細]
實測綜合油耗5.9L/10
由于在夜間四環(huán)主路的道路狀況比較良好，且95%的路況都是暢通無阻，時速基本保持...[詳細]
途昂 530 V6四驅旗艦版細節(jié)探索
說到途昂，大家的第一印象就是“大”，然而，除了大之外，它還是有很多值得令人探究的細節(jié)。[詳細]
日產逍客細節(jié)探索
在本期欄目中，我們將帶領大家一起深入了解一款更加貼近生活的家用SUV[詳細]
探索吉利帝豪GS
應廣大卡友的需求，我們本期節(jié)目將對一款10萬元左右的中國品牌車型進行觀察，看...[詳細]
出自EPA1的長安深藍SL03有
噪音測試
加速剎車測試
長期測試
小鋼炮測試
新能源車試駕
四驅測試
迷你X Ring
暫無試駕文章
大眾途觀L PHEV 帶你游玩
對于新生代有車一族的年輕人來說，“說走就走的旅行”已經不是一句異想天開的口號，而是一次...[詳細]
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